"Дальнобоем мне не быть, кажется", сказал я, после прошлой поездки на машине на Кавказ, до границы с Азербайджаном, длительностью около 6300км.
С того момента прошел почти год и еще одна поездка до прекрасного Северного Ледовитого океана, через не менее прекрасную Карелию, с ее Петрозаводском, Беломорканалом и весьма суровыми местами (дело было в конце Февраля) в Мурманске и его области (почти на 3000км).
Я всегда хотел попасть на Алтай и увидеть Чуйский тракт, слишком много я про них слышал, читал и смотрел. Но расстояние до этих мест немного пугало - от СПб до Бийска (историческое начало Чуйского тракта) ни много ни мало 4200км. (и это только в одну сторону), а ведь еще и назад надо добраться (хотя это вовсе не обязательно).
Забавный факт: Чуйский тракт пересекает весь Алтай и заканчивается на границе с Монголией (а еще он попал в топ-10 самых красивых дорог мира по версии National Geographic, но это мелочи). И чтобы до него добраться из Петербурга, надо еще и Урал пересечь с его горами, а ведь Монголия - это весьма интересное место тоже (хотя про это я расскажу позже, когда проявлю вторую пленку).
Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Чувашия, Татарстан, Башкирия, Челябинск, Омск, Новосибирск, Чуйский тракт и Алтай, граница с Монголией. (А затем Монголия (пустота, пустыня, оазисы и холмы, верблюды и скорпионы, оторваный амортизатор, отсутствие денег), Байкал, и дорога назад)
14 327км
Может и быть мне дальнобоем
Пленка: Kodak Ektar 100
